Строители приступили к бурению скважин под опоры будущего Ленского моста. Работы ведутся сразу на обоих берегах ежедневно, ведь главное успеть их закончить до наступления крепких морозов.
"Готовимся к штамповым испытаниям. Сейчас приедет техника и автокран для монтажа и изготовления сваи. Она будет погружена в землю. Штамповая свая - это одна из первых свай. В начале на ней делаются испытания", - рассказал Сергей Алексеев, прораб бурового участка.
Параллельно здесь изготавливают арматурные каркасы. Для этого на объекте строительства возведено сразу несколько площадок и два бетонных завода. До конца года в рабочем городке также появятся вагончики. В них временно будут проживать инженеры, которые в течении почти четырёх лет будут задействованы на участке.
Общая площадь Ленского моста с автомобильными подходами составит свыше 14 километров. Подъездные пути к транспортной артерии будут проложены в объезд села Старая Табага. Благодаря чему, дорога не затронет дома сельчан.
Кроме основных подходов к мосту, будут реконструированы и два участка автодороги "УМНАС". 8 километров трассы от села Владимировка до Табаги будут выполнены с расширением полотна до 4 полос. И далее работы продолжатся.
"Ближе к 2027-2028 годам реконструируем такую же четырёхполосную дорогу на участке от поворота до, непосредственно, самому подходу к Ленскому мосту", - сообщил Владимир Сивцев, министр транспорта и дорожного хозяйства РС(Я).
Для жителей Якутии строительство Ленского моста станет новым этапом социально-экономического развития. Переход также объединит западную и восточную часть логистической сети России.
"Кто внимательно следит за ценами, наверняка замечает, что в осенне-весенний период, цены немножко подрастают. Как раз из-за того, что мы создаём запасы, наши снабженцы берут кредиты большие, платят проценты. Вот и цена так складывается. Вот это всё автомобильный мост просто снимет. Поэтому город Якутск будет снабжаться 365 суток в году, а вместе с ним и все районы, которые на этой стороне находятся", - рассказал Александр Кугаевский, советник ректора Северо-Восточного федерального университета имени М. К. Аммосова по аналитической и экспертной деятельности.
Ленский мост станет уникальным транспортным объектом, который будет построен в суровых климатических условиях Крайнего Севера. Он свяжет авиационный, железнодорожный, автомобильный и речной транспорт. По поручению Президента России масштабное инженерное сооружение на вечной мерзлоте будет построено до конца 2028 года.
Тамара Дудина, ВЕСТИ САХА
Добавить комментарий